頭部採用內包式硬軌設計,高剛性、力流效應佳,減少切削懸伸、震動問題。Y 軸採用段差式高剛性線性滑軌設計,提升主軸頭、鞍座、橫樑之整體結構剛性,縮短刀具接觸點與橫樑之間距,提升切削能力
將主軸、馬達、滾珠螺桿、雙配重油壓缸與齒輪箱做最佳之空間配置,有效抑制熱變位與減低不平衡力矩的產生,確保加工精度與重切削能力
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