FEM 有限元素分析

所有結構件皆透過 FEM 有限元素分析，具有設計最佳化、結構輕量化等優點，確保整機最佳的結構剛性

精密手工鏟花

立柱、底座、橫樑等關鍵接觸面皆經過精密手工鏟花程序，以達成最佳的組裝精度及均衡負載

滾柱型線性滑軌

三軸軌道採用超高剛性滾柱型線性滑軌，兼具硬軌的重切削剛性與線性滑軌的快速移動、低磨耗等特色，剛性與控制性大幅提升

三軸精度回饋系統

採用半閉迴路設計，螺桿尾端直接與解碼器連結，精確反應螺桿轉動位置，確保良好的定位精度

四滑軌底座 ( X 軸 )

高剛性底座採用複合式四滑軌設計，底座尺寸依行程長度比例加大，消除工作台懸垂問題，確保最佳支撐剛性

對稱式中心驅動

X 軸滾珠導螺桿在運動軸向中心，提供高精度與重負荷的軸向進給能力，避免因偏置驅動所產生的移動件游離與導軌磨耗不均勻現象產生

三滑軌橫樑 ( Y 軸 )

大尺寸橫樑採用段差式三線軌設計，支撐剛性較傳統平行式軌道優異甚多，有效避免頭部自重懸垂，顯著提升本系列重切削能力並維持長時間的超高精度

封閉式配重系統

封閉式主軸液壓配重系統結合大容量蓄壓瓶設計，不僅環保且具備極佳的動態響應