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最佳化主軸系統
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頭部採用內包式硬軌設計,高剛性、力流效應佳,減少切削懸伸、震動問題。Y 軸採用段差式高剛性線性滑軌設計,提升主軸頭、鞍座、橫樑之整體結構剛性,縮短刀具接觸點與橫樑之間距,提升切削能力
中心對稱式主軸系統設計將主軸、馬達、滾珠螺桿、雙配重油壓缸與齒輪箱做最佳之空間配置,有效抑制熱變位與減低不平衡力矩的產生,確保加工精度與重切削能力
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高低檔強力齒輪箱設計
浮動式油壓鬆刀機構,鬆刀時主軸軸承不受任何力量
4,000 rpm 高扭力主軸,搭載高馬力輸出 26 kW 主軸馬達,在 254 rpm 提供 977 N-m 的最大扭矩輸出,符合重切削加工的需求
6,000 rpm 高扭力主軸,搭載高馬力輸出 26 kW 主軸馬達,在 387 rpm 亦可提供 642 N-m 的最大扭矩輸出
4,000 rpm 齒輪式
![[+]](../../../../images/milling/production-bridge/lp/spindle/4000-gear-tw.jpg)
6,000 rpm 齒輪式
![[+]](../../../../images/milling/production-bridge/sp/spindle/6000-gear-tw.jpg)
採用 FANUC 內藏式馬達,有效降低主軸旋轉震動量,延長主軸壽命,提升長時間加工精度
浮動式油壓鬆刀機構,鬆刀時主軸軸承不受任何力量
提供 6,000 rpm 與 8,000 rpm 二種選擇,高扭力設計,在 350 rpm 提供 600 N-m 最大扭矩輸出,充分滿足各種不同產業加工需求
6,000 rpm 內藏式
![[+]](../../../../images/milling/production-bridge/lp/spindle/6000-bulit-in-tw.jpg)
8,000 rpm 內藏式
![[+]](../../../../images/milling/production-bridge/lp/spindle/8000-bulit-in-tw.jpg)
直結式傳動設計,有效隔離主軸馬達轉動所產生的熱量,減少熱變位,提升長時間加工精度
浮動式油壓鬆刀機構,鬆刀時主軸軸承不受任何力量
提供 8,000 rpm 與 10,000 rpm 二種選擇,在 1,500 rpm 提供 165 N-m 最大扭矩輸出,滿足高速加工的需求
8,000 rpm 直結式
![[+]](../../../../images/milling/production-bridge/sp/spindle/8000-direct-tw.jpg)
10,000 rpm 直結式
![[+]](../../../../images/milling/production-bridge/sp/spindle/10000-direct-tw.jpg)