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最佳化主轴系统
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头部采用内包式硬轨设计,高刚性、力流效应佳,减少切削悬伸、震动问题。Y 轴采用段差式高刚性线性滑轨设计,提升主轴头、鞍座、横梁之整体结构刚性,缩短刀具接触点与横梁之间距,提升切削能力
中心对称式主轴系统设计将主轴、马达、滚珠螺杆、双配重油压缸与齿轮箱做最佳之空间配置,有效抑制热变位与减低不平衡力矩的产生,确保加工精度与重切削能力
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高低档强力齿轮箱设计
浮动式油压松刀机构,松刀时主轴轴承不受任何力量
4,000 rpm 高扭力主轴,搭载高马力输出 26 kW 主轴马达,在 254 rpm 提供 977 N-m 的最大扭矩输出,符合重切削加工的需求
6,000 rpm 高扭力主轴,搭载高马力输出 26 kW 主轴马达,在 387 rpm 亦可提供 642 N-m 的最大扭矩输出
4,000 rpm 齿轮式
![[+]](../../../../images/milling/production-bridge/lp/spindle/4000-gear-tw.jpg)
6,000 rpm 齿轮式
![[+]](../../../../images/milling/production-bridge/sp/spindle/6000-gear-tw.jpg)
采用 FANUC 内藏式马达,有效降低主轴旋转震动量,延长主轴寿命,提升长时间加工精度
浮动式油压松刀机构,松刀时主轴轴承不受任何力量
提供 6,000 rpm 与 8,000 rpm 二种选择,高扭力设计,在 350 rpm 提供 600 N-m 最大扭矩输出,充分满足各种不同产业加工需求
6,000 rpm 内藏式
![[+]](../../../../images/milling/production-bridge/lp/spindle/6000-bulit-in-tw.jpg)
8,000 rpm 内藏式
![[+]](../../../../images/milling/production-bridge/lp/spindle/8000-bulit-in-tw.jpg)
直结式传动设计,有效隔离主轴马达转动所产生的热量,减少热变位,提升长时间加工精度
浮动式油压松刀机构,松刀时主轴轴承不受任何力量
提供 8,000 rpm 与 10,000 rpm 二种选择,在 1,500 rpm 提供 165 N-m 最大扭矩输出,满足高速加工的需求
8,000 rpm 直结式
![[+]](../../../../images/milling/production-bridge/sp/spindle/8000-direct-tw.jpg)
10,000 rpm 直结式
![[+]](../../../../images/milling/production-bridge/sp/spindle/10000-direct-tw.jpg)