高刚性 B 、 C 轴旋转头结构
采用模组化设计，对称式叉型 ( FORK ) 结构，并于两侧配用直驱马达驱动，内藏式主轴动力经由旋转轴中间传递
旋转头采用一体成型 GGG40 等级球墨铸铁结构，相较同级机种具备更高的结构刚性与抑震性
B、C 轴以义制 Technai 直驱马达驱动并结合高性能油压煞车系统，相较传统采用蜗杆蜗轮之传动结构，具备更高的精度、零背隙与零磨耗等多项优点
水冷式冷却回路设计，有效抑制温升变化
配合客户加工需求，可选购主轴中心出水功能 ( form A / 20 Bar )
1 秒快速完成定位及夹持， 10,000 N-m 油压夹持力
| B 轴 | C 轴 | |
|---|---|---|
| 最高转速 | 50 rpm | 50 rpm |
| 最高加速 | 30 rad/sec2 | 30 rad/sec2 |
| 连续扭矩 | 1,400 N-m | 1,450 N-m |
| 最大扭矩 | 2,200 N-m | 2,400 N-m |
| 夹持扭矩 | 10,000 N-m | 10,000 N-m |
| 定位精度 | ± 3 arc.sec | ± 3 arc.sec |
| 旋转角度 | ± 100˚ | ± 240˚ |
对称式叉型 ( FORK ) 设计，结构刚性最佳
对称式结构设计，切削应力分布更为均匀
高刚性交叉滚柱轴承 ( 内径 B 轴：150 mm / C 轴：320 mm )，可提高承受轴向负荷、径向负荷以及径向、轴向耦合负荷
碟式油压煞车系统装置，有效锁住两端旋转轴，可满足固定角度重切削之需求
高解析高精度绝对式编码器，有效提升 B 、 C 轴之效率与精度
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